Двери и резинки рефконтейнера – важнейший элемент для правильной работы

Рефконтейнер – это технологичная транспортировочная тара, которая служит для транспортировки грузов, которые требуют соблюдения определённого температурного режима в процессе их доставки. Используются они также для хранения продукции и в качестве температурного склада, когда строительство полноценного невозможно по различным причинам. Рефконтейнеры в Москве представлены от различных производителей, которые зарекомендовали себя во всём мире. Но существует один нюанс – официальных дилеров данного вида тары в нашей стране нет, в силу дороговизны рефконтейнеров и низкого спроса на них. Поэтому, купить новый Carrier, Thermo King или тару других признанных и проверенных производителей, будет крайне проблематично не только из-за их цены, но и по причине того, что приобретать их придётся через представителей в других странах. Гораздо рациональнее купить данную транспортировочную тару на вторичном рынке, выбрав по требуемым параметрам.

Рефконтейнеры имеют длительный срок эксплуатации. А если они своевременно обслуживаются и за ними обеспечивается адекватный уход, то его можно существенно продлить. Но покупая рефконтейнер БУ, стоит обращать внимание на множество нюансов, о которых вам расскажут специалисты. И один из них – двери и уплотнительные резинки. Последние часто оставляют без внимания, и совершенно зря. Следить за ними нужно и в процессе эксплуатации.

Двери и резинки рефконтейнера, что о них нужно знать

В рефрижераторном контейнере нет элементов, которые не являлись бы конструктивно важными. Двери и уплотнительные резинки являются одними из важнейших, ведь даже при незначительных проблемах, через них будут происходить температурные потери, а это увеличивает нагрузку на компрессор и приводит к его преждевременному выходу из строя. Повредить и двери, и резинки достаточно легко, а их ремонт обойдётся недёшево. Поэтому, нужно следить за их состоянием.

По аналогии с боковыми стенками рефконтейнера, дверные створки также имеют многослойную конструкцию. Их наружная оболочка изготавливается из алюминиевых листов или нержавеющей стали. Если наружные стенки чаще всего алюминиевые, то внутри исключительно нержавеющая сталь. А между ними располагается термоизолирующий стомиллиметровый слой из пены. Угол открытия двери 270°, что позволяет обеспечить удобную погрузку и выгрузку продукции с использованием погрузчика. Торцы дверей укомплектованы резиновыми уплотнительными профилями. Для надёжного и герметичного закрывания грузового изотермического отсека, используются задвижки-запоры.

Как сохранить функциональность уплотнительных резинок рефконтейнера

Уже на этапе покупки рефконтейнера в Москве, необходимо уделить пристальное внимание его дверям. Ведь именно они являются самым слабым местом этой функциональной транспортировочной тары. А если рассматривать их детальнее, то чаще всего страдают уплотнительные резинки и пластиковые направляющие, в которые резинка вставляется. Причиной выхода из стоя данного важнейшего элемента является неправильное обращение с ним.

Когда рефконтейнер работает и двери находятся в закрытом состоянии, то происходит его вакуумирование. При этом процессе резина втягивается и зачастую, особенно зимой, она достаточно сильно затвердевает, теряя свою эластичность. Некоторые нерадивые работники, которым доверили открыть рефконтейнер, чтобы отжать его дверь могут использовать ломики, палки, фомки и прочие подручные средства. Этим они наносят вред резине, деформируя её или даже разрывая. А направляющие, в которые она вставлена, ломаются и трескаются.

Для того, чтобы избежать «задубевания» резины, её необходимо смазывать. Для данных целей подходит аэрозольная смазка WD 40, или специальные смазки для резины на силиконовой основе. Особо тщательно необходимо обработать правую створку двери. Резина на ней обязательно должна смазываться по всему периметру. Что касается левой стороны, то её можно смазать только с торцевой стороны. Таким образом, она не примёрзнет ни к периметру рефконтейнера, ни ко второй двери. Это позволит существенно увеличить срок службы.

Смазывать уплотнительные резинки необходимо не только зимой, но и летом. От жары они страдают ничуть не меньше, чем от мороза. Из-за недостаточной влажности, резинки могут растрескаться, что также приведёт к потере ими своих эксплуатационных характеристик.

Обрабатывать резинки необходимо достаточно часто. При регулярном использовании рефконтейнера, манипуляцию необходимо проводить примерно раз в неделю. Это не занимает много времени и не требует существенных финансовых вложений. Зато, позволяет избежать достаточно серьёзных трат, ели уплотнительная резина выйдет из строя. Ведь она не только дорогая, но и купить её проблематично. И всё время, пока вы будете её искать и заниматься заменой, использовать рефконтейнер по назначению не получится. А это ведёт к финансовым потерям из-за простоя.