Блог

Какие проблемы могут возникнуть при покупке БУ рефконтейнеров

Покупка нового рефконтейнера «с завода» у покупателя не вызывает никакого беспокойства об их состоянии и проблем, связанных с эксплуатацией. И казалось бы, зачем приобретать рефконтейнер БУ, если можно купить новенький и быть в нём уверенным на все 100%. Но если быть честными, то эти проблемы есть и они глобальны. Во-первых, новые рефрижераторные контейнеры не просто дорогие, а очень дорогие. Во-вторых – официальных дилеров проверенных мировых производителей, в России попросту нет. Не представлены на нашем рынке новые технологичные изделия. И привозить их придётся исключительно через представительства в других странах. Для тех, кому требуются регулярные перевозки или хранение товара, требующего соблюдения температурного режима, лучшим выходом является покупка рефконтейнера, которые продают крупнейшие европейские порты.

Но и здесь есть свои нюансы. Естественно, всегда хочется купить владельцем качественной транспортировочной тары и желательно, за очень небольшие деньги. Такие предложения попадаются, и они крайне заманчивы. Другой вопрос – что вы получите и не придётся ли вложить в купленный за честно заработанные и вытащенные из бюджета предприятия средства, ещё столько же. И хорошо, если проблему механики найдут перед отправкой в рейс. Иногда, продавцы их настолько хорошо маскируют, что и специалисты на первый взгляд не определят. Поэтому, стоит доверять только тем компаниям, которые привозят рефрижераторные контейнеры непосредственно из европейских портов, которые эксплуатировались понятными компаниями и имеют полную сервисную историю.

Что влияет на стоимость рефконтейнера

Покупая рефконтейнер Бу можно столкнуться с тем, что выпущенная в 2009 году транспортировочная тара, будет стоить дороже, нежели тремя годами позднее. И в этом нет ничего удивительного. Год выпуска влияет на стоимость, но не столь серьёзно, как другие факторы. Они более значимы, поскольку их влияние на дальнейшую эксплуатацию – весомее.

От чего же зависит цена БУ рефконтейнера:

  • * Рабочий ресурс рефконтейнера
  • * Состояние его корпуса и компрессора
  • * В ряде случаев – производитель и год выпуска
  • * Необходимость проводить существенные предпродажные работы
  • * Затраты на логистику по доставке рефконтейнера
  • * Затраты на его растаможку в РФ

Если на конкретное предложение заявленная цена ниже, нежели в среднем по рынку, то здесь покупателю необходимо не радоваться, а насторожиться. Почему так может происходить? Первое – продавец предлагает рефрижераторный контейнер с заведомо низкими характеристиками, то есть – изначально тот, в который вам придётся существенно вкладываться. Второе – у рефонтейнера нет прозрачной истории обслуживания, или он уже с «пробегом» по России, а его ТО, после приезда из Европы, писали механики компании, которая его эксплуатировала. Третье – в продаже замешаны «серые» схемы.

Последнее покупателей зачастую не сильно волнует, мол и что здесь такого, а совершенно зря. Только на первый взгляд кажется, что всё это заботы продавца. Но их последствия лягут именно на вас.

Чем так опасны «серые» схемы при покупке рефконтейнера

Для начала, стоит разобраться, что такое «серые» рефконтейнеры. Ещё недавно, данный вопрос никого особо не интересовал и это имело под собой определённые обоснования. Но повсеместное введение цифровизации, несколько изменило всю картину. «Серый» рефрижераторный контейнер не имеет грузовой таможенной декларации, инструкции по его эксплуатации, техпаспорта и прочих необходимых документов, и актов. А их немало. Даже отсутствие акта о проведении дезинфекции может стать проблемой. И она будет не у продавца, практикующего не самые честные методы работы, а именно у покупателя.

Риск неприятностей не надуманный, он действительно существует. И они не столь безобидны, как может показаться.

Чем же грозит покупка «серых» рефконтейнеров БУ, если вы попадётесь:

  • * У вас нет никаких юридических гарантий. Вам и вовсе будет сложно доказать, что эта транспортировочная тара – ваша. Ведь ни он сам, ни груз, который вы в нём транспортируете – вам не принадлежит по факту. Если произойдёт какой-либо форс-мажор, убытки вам никто не возместит. Купить такой рефконтейнер можно разве что для использования в качестве температурного склада, но уж никак не для перевозки грузов любым из видов транспорта.
  • * Вы можете стать «избранным» для посттаможенной проверки. У таможенных органов сохраняется право проводить её в течении 3 лет. И если она выявит хоть малейший намёк, что в деле были замешаны «серые» схемы, то информация автоматически уйдёт и в таможенную службу, и в налоговую, и в следственные органы.
  • * Риск купить вовсе не то, что вам обещали. Точнее, при таких продажах с непонятными документами, а то и вовсе без них, у вас нет никакой информации о сервисном обслуживании. Вы не знаете ни ресурса агрегатов, ни когда производились замены, ни рабочее состояние транспортировочной тары в целом. Естественно, никто за такой рефрижераторный контейнер не несёт никакой гарантии.

К тому же, если в силу самых разных причин, вы решите продать свой рефконтейнер, то и здесь вас будут поджидать сложности. Покупатель может у вас попросить номер налоговой декларации на него, а у вас такового попросту не будет. И как правило, чтобы обезопасить себя, покупатели всё чаще запрашивают самый полный комплект документов.

Но всё же, самый большой риск, исходит со стороны надзорно-контролирующих органов. Различные системы требуют создания налоговых профилей компании. И выявить, что у неё есть фактическое имущество, которое не проходило ни по каким сделкам, либо прошло по договору купли-продажи, но изначально нигде и никем не было зарегистрировано – не столь большая проблема. А это уже чревато самыми серьёзными последствиями.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт защищен reCAPTCHA и применяются Политика конфиденциальности и Условия обслуживания применять.

Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.