Как не ошибиться, выбирая рефконтейнер

Покупка рефрежираторного контейнера – ответственный шаг при переходе на грузоперевозки, в которых вы не будете зависеть от аренды транспортировочной тары. Это позволяет и грамотно планировать график работы компании, не подстраиваясь под наличие свободного рефконтейнера, и быть уверенным в его надёжности и эксплуатационных характеристиках. Поскольку вы знаете всё о его регулярном обслуживании и проверками перед погрузкой. Рефконтейнеры купить в СПб целесообразно и для стационарного использования, в качестве температурного склада. Это гораздо выгоднее его полноценного строительства, тем более что реализовать задачу можно далеко не везде. А при необходимости, такой склад переедет на новое место без лишних проблем и финансовых потерь.

Поскольку в России можно купить исключительно б/у рефконтейнеры с мировым именем, или «задорого» заказать новый непосредственно у производителя, что экономически не целесообразно, – необходимо обращаться исключительно к проверенным компаниям-поставщикам. В противном случае, купившись на низкую цену, можно запросто стать жертвой мошенников, которые продадут вовсе не то, что вам нужно. При покупке тары, нужно знать ряд моментов, чтобы не выбросить свои деньги на ветер.

Что нужно знать, покупая рефконтейнер?

Все рефконтейнеры, купить в СПб которые можно у компании «РефСервис», поставляются в северную столицу из крупнейших европейских портов. Менеджеры отбирают их, опираясь на состояние и самой тары, и что важнее – рефустановки. Одним из ключевых требований для отбора, является прозрачная история обслуживания с наличием всех записей о проведённых ТО, регламентных работах и заменах оборудования. Второй важный момент – рефконтейнер никогда не предоставлялся в аренду и не успел побывать в эксплуатации в РФ. Попросту потому, что гарантировать его надёжность, в таких случаях – это игра в лотерею.

Осуществляя покупку функциональной транспортировочной тары, коей является рефконтейнер, в первую очередь, необходимо оценить его визуальное состояние. Это может сделать даже не специалист. Для этого, стоит знать, как всё устроено.

Боковые, а также торцевые стенки, являются многослойными и изготавливаются они из сэндвич-панелей. Наружная обшивка выполняется дюралюминием, либо нержавеющей сталью. Что же касается внутренней обшивки, то для неё применяются только литы пищевой нержавеющей стали. Для обеспечения изолирующих свойств, между слоями находится пенополиуретан. Напольное покрытие обязательно включает в себя алюминиевый Т-образный профиль. Он должен иметь достаточную прочность, чтобы выдерживать вес погрузчика с грузом. Важным элементом являются и двери, которые также должны обеспечивать герметичность. Как и для корпуса, для них используются сэндвич-панели, и оснащают надёжным запирающим механизмом, который обеспечивает полное прилегание.

Стоит учитывать, что обшитый нержавеющей сталью корпус – более надёжный в равнении с дюралюминием. Он отлично противостоит атмосферным воздействиям, более устойчив к механическим повреждениям. Но и на цене это отображается в большую сторону. Поэтому, если рефконтейнер купить в СПб вам необходимо для стационарного использования, то можете сэкономить и приобрести алюминиевый вариант.

При проведении погрузочно-разгрузочных работ, из-за неосторожного обращения, не исключено повреждения стенок рефконтейнера. В тех местах, где обнаружены вмятины, высока вероятность отслоения пенополиуретанового слоя, что приводит к нарушению термоизоляции. В большинстве случаев, когда повреждения незначительные, на работу самого агрегата это никак не влияет. Тем не менее, покупая рефконтейнер, все места повреждений необходимо тщательно осмотреть. Также, обязательные осмотры требуется проводить и в процессе эксплуатации.

Этот вид транспортировочной тары, можно назвать «умной», поскольку она оснащена различными климатическими агрегатами, которые регулярно осуществляют самодиагностику. Её результаты выводятся не экране, а ошибки отображаются в виде кодов, расшифровку которых можно найти на крышке контролера.

В рефконтейнерах используется два типа компрессоров – поршневые и спиральные. Вторая разновидность является более современной, что сказывается и на их компактных размерах, и энергопотреблении, и уровне шума. Но стоит учитывать, что спиральные компрессоры не ремонтопригодны и при поломке – меняются в сборе. Поршневые можно ремонтировать, заменяя в них отдельные детали. Выбирать по типу компрессора рефконтейнер стоит, опираясь на особенности его эксплуатации. Если он требуется для перевозок, лучше отдать предпочтение спиральному, так как ремонт, при необходимости, будет выполнен быстрее. Это важно во избежание простоев, которые приносят убытки. А вот при стационарном использовании, тип компрессора особого значения не имеет.

Рекомендации по эксплуатации рефконтейнера

Поскольку рефконтейнер – это приобретение достаточно дорогостоящее, то и эксплуатировать его необходимо таким образом, чтобы он прослужил как можно дольше. В первую очередь – это своевременное проведение технического обслуживания. А при плановых и внеплановых ремонтных работах, использовать допустимо исключительно оригинальные комплектующие. Нельзя отравлять рефконтейнер в рейс, не проведя при этом его обслуживание.

При установке тары, как в качестве временного хранения, так и для постоянного использования, требуется обустроить ровную площадку. Под всеми четырьмя фитингами, должна быть надёжная опора. Если рефконтейнер функционирует как температурный склад, то в условиях высоких температур летом, срок его эксплуатации можно продлить нехитрым приёмом. Достаточно уложить на него паллеты, а сверху, накрыть плотным брезентом, что позволит уменьшить нагрев, а соответственно и нагрузку на рефрижератор.

Процесс оттаивания в рефконтейнерах осуществляется автоматически. По этой причине, открывать в нём лишний раз двери – не рекомендуется. Если этого требует особенность его использования, то стоит дополнительно укомплектовать функциональную тару специальной термозавесой из ПВХ. А при открытой двери, включать принудительный режим оттаивания. Главное, после этого, не забыть заново запустить агрегат в работу. А вот погрузочно-разгрузочные работы, требуется выполнять только с выключенным компрессором. Включают его после их окончания и исключительно при закрытых дверях.