Особенности перевозки рефконтейнеров и грузов в них

Если изучать историю грузоперевозок, то углубиться придётся на тысячи лет назад. Естественно, в древние века они существенно отличались от того, что индустрия предоставляет сейчас. Ещё сотню лет назад было достаточно сложно осуществить транспортировку скоропортящихся продуктов. Сейчас, данный вопрос с лёгкостью закрывает доставка рефконтейнеров, которые позволяют перевозить продукцию, требующую соблюдения температурного режима на огромные расстояния.

Необходимость в технологичном виде транспортировочной тары возникает как при доставке внутри страны, так и при транспортировке продукции по всему миру. И в данном случае, на руку играет особенность устройства рефконтейнеров, которые одинаково эффективно можно перевозить по морю, железной дороге или автомобильным маршрутам. При этом, риск простоев сведён к минимуму, что позволяет грамотно планировать время. Разве что, судно попадёт в шторм и придётся его обходить или существенно снизить скорость движения, либо возникнут другие форс-мажорные ситуации в процессе транспортировки. Помимо этого, доставка рефконтейнера предполагает и финансовую выгоду. Именно из-за того, что тара эта универсальна для различных видов транспорта, в процессе перевозки не потребуется перегрузка груза. Это и деньги, и время, и качество продукции.

Сферы применения

Используя рефконтейнеры, можно доставлять грузы даже очень большими партиями в различную точку мира. При этом, требуемые для конкретной продукции условия полностью сохраняется. Благодаря своей конструкции, они держат внутри температуру от -25 до +25 градусов по Цельсию. Существуют отдельные модели, которые позволяют транспортировку даже при -60 градусах и ниже. Но таких на рынке очень мало, в силу их специфичности.

Доставка рефконтейнером активно используется для транспортировки таких групп товаров:

• * Замороженные рыба, мясо, морепродукты, полуфабрикаты
• * Овощи и фрукты в охлаждённом состоянии
• * Напитки
• * Цветы
• * Медикаменты
• * Химические вещества и прочее

В зависимости от конкретных требований, в одном рейсе рефконтейнер может быть морозильной камерой, а в другом – полноценной теплицей. Вне зависимости от погодных условий на улице, внутри него сохраняется не только требуемая температура, но и влажность. Важно понимать, что вне зависимости от размеров тары, она представляет собой единое пространство, соответственно, одновременно перевозить в ней грузы, требующие разных температур – не получится. А чтобы обеспечить необходимые условия для продукции, важно правильно осуществить погрузку, обеспечивая доступ воздушных потоков.

Что влияет на сохранение качества грузов

И у продавца, и у покупателя, есть одно общее требование к процессу транспортировки – во время перевозки, скоропортящиеся грузы должны сохранить свои исходные характеристики. Только в этом случае, её можно считать успешной и удовлетворяющей все стороны. Для этого требуется чёткое соблюдение ряда важнейших факторов:

• * Грамотная подготовка груза к транспортировке, его правильная упаковка и погрузка;
• * Соблюдение санитарных норм внутри рефконтейнера (влажность, циркуляция воздуха, чистота внутри конструкции и т.д.);
• * Использование для транспортировки исключительно проверенной и исправной техники, особое внимание уделяется рефустановке;
• * Соблюдение требуемого температурного режима внутри рефконтейнера, в зависимости от типа груза.

Чаще всего доставка рефконтейнера с грузом осуществляется по морю. Для этих целей они изначально и разрабатывались. Таким образом, доставить груз требующий особого отношения к себе можно в любую точку земного шара. Перед погрузкой, всё оборудование проходит тщательную проверку и подготовку, чтобы быть уверенным в том, что технологичная транспортировочная тара не подведёт в самый неподходящий момент.

Отправляясь на погрузку, в рефконтейнере устанавливается требуемая температура, чтобы товары сразу попали в нужную им температурную среду. Будучи полностью загруженным, он подключается к генератору и необходимо дождаться момента, пока весь груз не охладиться до заданной температуры. Далее контейнер доставляется в порт с дальнейшей погрузкой на борт судна, где он подключается к питанию для поддержания температуры.

В процессе поставок, вне зависимости от того, выполняются они внутри страны или за её пределы, необходимо подготовить полную сопроводительную документацию. В случае с транспортировкой рефконтейнерами, чаще всего, она должна соответствовать нормам транспортировки скоропортящихся грузов, и учитывать все их особенности.