Заполните поля и нажмите "ЖДУ ЗВОНКА". Наш специалист свяжется с Вами в ближайшее время.
Секреты правильной эксплуатации рефконтейнеров. Полезные советы
Рефконтейнер является достаточно дорогостоящим и высокотехнологичным изделием, чтобы регулярно позволить себе покупку нового. Поэтому, к его эксплуатации относиться халатно нельзя. Необходимо не только регулярно проводить обслуживание рефконтейнеров, но и придерживаться строгих правил в процессе повседневного использования. И это особенно важно с учётом того, что новой транспортировочной тары данного типа, на российском рынке не существует. Все рефконтейнеры, поставляемые в нашу страну, уже эксплуатировались в Европе и закупаются они в крупнейших портах Старого света.
Мы подготовили ряд советов от специалистов, которые позволяют эффективно эксплуатировать оборудование и быть уверенным, что оно не подведёт в самый неподходящий момент. Рефконтейнеры – это прежде всего бизнес. И от и надёжности и стабильной работы, зависит многое.
Установка рефконтейнера
Используются рефконтейнеры не только для транспортировки грузов, которые требуют соблюдения температурного режима, но и для их хранения, в качестве температурного склада. Вне зависимости от того, снаряжаете вы его в путь на транспорте или ставите во дворе предприятия, важно выполнить правильную установку. От неё зависит не только устойчивость, но и работа рефрижератора.
Рефконтейнер имеет 8 углов, 4 верхних и 4 нижних, которые называются фитингами. Установка должна осуществляться таким образом, чтобы он стоял на 4 фитингах, которые и берут на себя всю нагрузку. Если вам кажется, что для лучшего баланса или устойчивости, под основание рефконтейнера надо подложить балки, кирпичи или ещё что-либо – вам так только кажется. Делать это категорически не рекомендуется.
Подключение
Подключение рефконтейнера осуществляется исключительно к сети 380 вольт. Для того, чтобы обеспечить правильность работы, потребуется штатный провод, а также трёхфазный автомат на 25 ампер. Он должен иметь защиту от воды. Когда транспортировка осуществляется по морю, на специальных контейнеровозах, то точки подключения уже оснащены всем необходимым. Главное, чтобы и ваш рефконтейнер был укомлектован правильно.
Включение и выключение осуществляется исключительно тумблером, который располагается передней панели рефконтейнера. И другие способы, типа выдернуть вилку из розетки – недопустимы. После включения выполняется настройка. Устанавливается необходимая температура и влажность. Погрузка и выгрузка включённого рефконтейнера строго не рекомендуется. Это может привести к серьёзным неисправностям. Загрузка осуществляется после того, когда внутри устанавливается требуемая температура.
Бывает необходимость использовать рефконтейнер с длительным, или частым открытием дверей. Это чревато появлением излишней наледи, из-за разницы температур. Чтобы это предотвратить, при длительной эксплуатации с открытой дверью, необходимо включать принудительный режим оттайки. В зависимости от модели рефконтейнера, включается он на панели либо специальной кнопкой, либо тумблером. Если вы приобрели оборудование, чтобы оно работало в режиме температурного склада или холодильной камеры, и заведомо понятно, что дверь будет открываться часто, стоит доукомплектовать его термошторами. Вешаются они непосредственно за дверью и позволяют отсекать потоки воздуха, не допуская колебаний температуры
Как часто проводить регламентные работы
Как часто выполнять обслуживание рефконтейнеров зависит от того, каким образом и насколько интенсивно он у вас эксплуатируется. Если оборудование работает в ежедневном режиме, то и его износ наступает быстрее. В этом аспекте он схож с автомобилем, где ТО, выполняется либо по сроку, либо по пробегу. Но и длительный простой без использования также сказывается на оборудовании не лучшим образом. Оно создаётся для того, чтобы работать, а не стоять годами в углу.
В любом случае, обязательные регламентные работы и проверка исправности осуществляются каждый раз, когда вы готовите рефконтейнер под погрузку. Выполняют их квалифицированные рефмеханики. Это является залогом отсутствия внезапных проблем в процессе транспортировки груза.